VIDEO: Ist dieser verunglückte F90 BMW M5 Competition zu retten?

BMW M5

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Nico DeMattia

14. Dezember 2022 / 2 Minuten gelesen

YouTuber Mat Armstrong muss ein Schmerzfresser sein. Er kauft ständig stark beschädigte, oft völlig zerstörte Sportwagen der Spitzenklasse und versucht, sie wieder instand zu setzen. Es scheint anstrengend, aber es ist eine gute Unterhaltung für die Zuschauer. In seinem neuesten Video kauft er einen stark beschädigten F90 BMW M5 Competition, in der Hoffnung, ihn wieder zum Leben zu erwecken.

Man muss wirklich, wirklich, wirklich einen F90 M5 Competition wollen, um einen so kaputten Wagen zu kaufen und zu versuchen, ihn zu reparieren. Der M5 in diesem Video wurde an der Front völlig zerschmettert, wobei die Motorhaube, beide vorderen Kotflügel und sogar einige Motorkomponenten zerstört wurden. Es war so kaputt, dass die erste Person, die es kaufte, in der Hoffnung, es reparieren zu können, aufgab, bevor er überhaupt angefangen hatte. Und diesen Grund dürften sie Mat Armstrong nicht mitgeteilt haben, denn er erfuhr es erst, als er es entgegennahm und begann, sich damit auseinanderzusetzen.

Nachdem Armstrong die Motorhaube abgenommen und sich eine Vorstellung davon gemacht hatte, was ersetzt werden musste, fand er ein ziemlich großes Loch im Federbeindom auf der Beifahrerseite (UK) unter der Motorhaube. Während die Verstrebung des Kotflügels und des Federbeindoms in Ordnung zu sein schien, was bedeutete, dass nichts verbogen war, musste bei dem Aufprall etwas Hartes den Federbeinturm durchbohrt haben. Und das ist etwas, das sehr schwer zu beheben ist.

Der Federbeindom ist nicht nur Teil der Struktur des Vorderwagens, er besteht auch aus einer Aluminiumlegierung und ist mit dem Chassis verbunden. Es handelt sich also nicht um etwas, das man lösen und ersetzen kann. Es ist auch nichts, was man mit ein bisschen Schweißen reparieren kann. Es ist eine sehr schwierige Lösung, die das Projekt zum Scheitern bringen könnte.

Armstrong war jedoch entschlossen, zuerst zu prüfen, ob der Motor laufen würde. Da die Vorderseite des Autos so stark beschädigt war, waren die Ölkühler eingeschlagen und der Motor hatte nur noch sehr wenig Öl. Er hoffte also, dass es nicht längere Zeit ohne Öl laufen würde und dass die Turbos in Ordnung seien. Nachdem er das Ölsystem mit einigen Schläuchen ausgestattet und aufgefüllt hatte, versuchte er, es in Betrieb zu nehmen, mit unterschiedlichem Erfolg.

Insgesamt scheint dies ein äußerst schwieriges Projekt zu sein, das in emotionalem und finanziellem Kummer enden könnte. Allerdings ist es genau diese Art von Drama, die diese Videos interessant macht. Es handelt sich im Wesentlichen um das gesamte Geschäftsmodell des Discovery-Kanals. Wird es also funktionieren oder nicht? Hör zu.